Kapal kedua dengan sewaan BC sebelum tenggelam secara fatal, menimbulkan pertanyaan penyelamatan

Perusahaan terkemuka Vancouver Fishing Charter melalui media sosial pada tanggal 28 Juni membual tentang bagaimana kedua kapalnya berangkat bersama dan akan kembali ke pelabuhan dengan membawa ikan.

“Inilah yang membuat memancing di Vancouver sangat membuat ketagihan — setiap perjalanan membawa kejutan, dan kami selalu pulang dengan membawa hasil tangkapan yang lengkap,” baca postingan di platform media sosial berbahasa Mandarin Red Note, yang diposting pada pukul 12:24 siang dengan video yang menunjukkan adegan bahagia dari perahu olahraga memancing sepanjang 11 meter milik perusahaan tersebut.

Namun kapal perusahaan lainnya, Top Ocean setinggi sembilan meter, telah tenggelam dua jam sebelumnya.

Enam orang hilang di laut – sekarang dikhawatirkan tenggelam – dan operasi penyelamatan sedang dilakukan untuk menyelamatkan empat orang lainnya, termasuk seorang wanita Tiongkok yang kemudian meninggal di rumah sakit.

Sinyal terakhir yang dikirim dari Top Ocean dengan sistem identifikasi otomatisnya keluar pada pukul 10:35

Ashley Lin adalah ibu dari Chen Ming, kapten Top Ocean berusia 22 tahun, yang termasuk di antara mereka yang diduga tenggelam.

Dia ingin tahu bagaimana mungkin operator sewaan yang berada di kapal yang lebih besar tidak segera menyadari bahwa Top Ocean telah tenggelam di Selat Georgia.

Dia mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa dia bertemu dengan operator di dermaga di Steveston, BC, sekitar jam 7 malam pada hari tenggelamnya kapal, lebih dari delapan jam setelah Top Ocean tenggelam.

Pada saat itu, pencarian besar-besaran terhadap kapal tersebut dan penumpangnya sedang berlangsung dengan melibatkan pesawat militer, polisi, dan tim penyelamat lainnya. Lin mengatakan operator tersebut, yang dia kenal sebagai “Rocky,” sedang menurunkan sekelompok klien ke kapal perusahaan yang lebih besar.

Kapal tersebut diperintahkan ditahan oleh Transport Canada pada hari Kamis, dengan alasan pelanggaran atau kekurangan keselamatan, termasuk bahwa kapal tersebut adalah kapal pesiar yang dioperasikan sebagai kapal penumpang komersial, dan tidak didaftarkan atau ditandai dengan benar.

Lin berkata bahwa dia memberitahunya bahwa dua perahu berangkat bersamaan, dengan jarak “tidak lebih dari lima menit”.

“Pemilik perusahaan memberi tahu kami bahwa perahu kedua tertinggal tepat setelah perahu pertama, dan dia berada di perahu kedua,” kata Lin.

Dia mengatakan rangkaian kejadian tersebut tidak hanya membuatnya patah hati tetapi juga shock.

“Sebagai operator kapal, jika Anda tidak dapat menghubungi kapal lain, setidaknya Anda harus menurunkan klien dan segera memeriksa kapalnya, itulah yang harus Anda lakukan.”

Mayday pertama tentang tenggelamnya kapal tersebut diterima pada pukul 11:45 oleh Pusat Koordinasi Penyelamatan Gabungan; Polisi memperkirakan para korban telah berada di dalam air selama sekitar satu jam saat itu.

Panggilan radio darurat datang dari pelaut Angus Stauffer, yang berada di perahu layar bersama istrinya Dorothy Stauffer, ketika mereka terkejut melihat lima orang di dalam air tanpa jaket pelampung. Mereka mengatakan mereka berhasil mengambil tiga, sementara yang keempat kemudian diselamatkan oleh orang lain.

Namun Lin mengatakan dia diberitahu oleh pemiliknya bahwa dia segera menelepon RCMP setelah kehilangan kontak dengan perahu lainnya.

Layanan Kesehatan Darurat BC mengatakan pihaknya menerima panggilan pada pukul 12:16 siang tentang tenggelamnya kapal tersebut, dan ambulans menjemput para korban dari dermaga Penjaga Pantai di Bandara Internasional Vancouver.

Top Ocean sekarang terletak di dasar laut dekat Roberts Bank, barat daya Vancouver, pada kedalaman 153 meter air. Lokasinya ditemukan pada hari Senin oleh drone bawah air, meskipun RCMP mengatakan tidak ada tanda-tanda enam orang yang hilang, yang berasal dari BC, Ontario dan negara bagian Washington, dan berusia 22 hingga 33 tahun.

Postingan di Red Note kini telah dihapus, namun dilihat oleh The Canadian Press dan disimpan sebagai tangkapan layar.

“Dua perahu berangkat hari ini, dan hasil tangkapannya tidak masuk hitungan. Ikan besar sepanjang hari, udang hidup, kepiting berdaging – sebut saja, dan kami menangkapnya. Ikan, udang, dan kepiting semuanya dalam satu perjalanan,” katanya.

Video yang menyertainya menunjukkan orang-orang yang bahagia sedang memancing ikan.

Perahu Top Vancouver Fishing Charter sepanjang 11 meter, yang dibuat oleh Axopar, tetap ditambatkan di dermaga Steveston pada hari Kamis, di ruang yang disediakan untuk Top Ocean, yang diidentifikasi dengan nomor resminya, C34952BC.

Pemberitahuan penahanan Transport Canada ditempel di jendela Axopar.

Pendaftaran Top Ocean menunjukkan kapal itu dimiliki oleh Lihe Yin dan Shengnan Song, yang memberikan alamat tempat tinggal yang sama, sebuah rumah besar seluas 930 meter persegi di Richmond, BC, sementara Transport Canada mengidentifikasi Yin sebagai pemilik kapal yang lebih besar.

Pacar Lin dan Chen mengatakan kepada The Canadian Press pekan lalu bahwa Chen mengeluhkan pintu samping yang rusak di Top Ocean.

Pacarnya, Hailey Lee, mengatakan bahwa dia berada di kapal bersama Chen dua hari sebelum tenggelamnya kapal tersebut dan ada sebuah kejadian yang hampir terjadi ketika pintu kapal terbuka dan kapal tersebut terisi air.

RCMP mengatakan pada hari Rabu bahwa penyelidik sedang memeriksa apakah pengoperasian kapal tersebut berperan dalam tenggelamnya kapal tersebut.

Lin mengatakan dia tidak tahu apakah putranya, yang dia sebut sebagai “anak yang bertanggung jawab,” memiliki izin yang tepat untuk menjadi kapten kapal sewaan.

“Penyelidik terus mengidentifikasi dan berinteraksi dengan individu tambahan yang mungkin memiliki informasi relevan mengenai pelayaran sebelumnya yang melibatkan kapal tersebut,” kata polisi.

Seruan untuk Mengutamakan Piagam Perikanan Vancouver dijawab oleh seseorang yang mengidentifikasi dirinya sebagai “Rocky,” namun dia berulang kali menolak berkomentar. Dia tidak mengangkatnya pada hari Kamis.